2013年9月13日，我國成品油價格又迎來新一個調價窗口，根據我國最新規定，以十個工作日為一次調整期，當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，也就是折合到每升調價額度未達到0.05元時，零售價格暫不作調整，累計到下次調價進行相應處理。
此次成品油價格為汽、柴油價格每噸分別提高90元和85元。此次價格調整是我國成品油價格新機制下的首次“三連漲”，也是今年第六次上調油價。
2013年8月31日的調價，汽、柴油價格每噸分別上漲235元和225元，而截至目前為止，我國成品油價格已經歷4跌6漲，呈現漲多跌少態勢。
9月份以來，受國際中東局勢影響，國際市場油價攀升，而我國是根據國際平均油價來進行調整的，雖然今日國際油價有所回落，但國內成品油價并沒有跟著下落，反而再次上漲。
油價上漲導致國內物流成本上漲， 物流公司壓力增加。為此，國家發改委要求國內成品油公司做好國內成品油調度，保證成品油市場供應穩定。 |
